Tal como éste medio había anunciado a mediados de año, Vialidad Nacional tenía previsto realizar licitaciones sobre la Ruta 40 en Luján de Cuyo para fin de año, aunque aún no hay concreciones.
Los avances sobre las licitaciones estaban previstos para tres tramos sobre el Acceso Sur, RN 40, comprendidos desde Carrodilla hasta el empalme con la Ruta 7 en Agrelo, con inicio en primavera.
De norte a sur, el primer tramo se ubicaría en el ingreso a Carrodilla, el segundo desde Carrodilla a Azcuénaga y desde allí hasta ruta 7.
Las licitaciones estaban fijadas para fines de invierno- comienzo de primavera, e iniciar obras cuando la temperatura alcance los 20°C, para contar con condiciones ambientales óptimas para la manipulación del asfalto.
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Desde Vialidad Nacional expresaron a Diario Luján que la obra se va a volver a licitar en 2023 porque la UTE de las empresas constructoras conformada por Pagliara y Dumandzic, presentó inconvenientes y no pudo realizarla.
Por el momento se están haciendo ensanches y nuevos ingresos hacia el Acceso Sur con la repavimentación de las colectoras en el tramo entre Boedo y Aráoz, en el marco de un convenio conjunto entre Vialidad Nacional y la Municipalidad de Luján de Cuyo.
El nuevo corredor reducirá los costos logísticos y facilitará el traslado de las y los viajeros al hacerlo más rápido, eficiente y seguro ya que la RN 40 posee una alta circulación de vehículos vinculados a la producción vitivinícola, olivícola y turística.
