El Metrotranvía rumbo desde el aeropuerto a Luján de Cuyo, avances de la obra más ambiciosa del transporte público en Mendoza. Los puntos clave.
Desde el Gobierno de Mendoza avanzan con ritmo sostenido en la extensión del Metrotranvía, una de las obras más importantes de infraestructura en ejecución detallada en los puntos clave.
Son 17 nuevos kilómetros de traza y 17 estaciones nuevas, que ampliarán el sistema tanto hacia el norte, hasta el Aeropuerto El Plumerillo, como hacia el sur, hasta la zona de Ciencias Agrarias en Mayor Drummond, Luján de Cuyo.
Actualmente con un 54% de avance, la obra complementa con otras inversiones clave como la remodelación de la Ruta 82, financiadas en parte con créditos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
El gobernador Alfredo Cornejo destacó que Mendoza será la única ciudad de Latinoamérica en contar con un sistema de metrotranvía que llegue directamente al aeropuerto.
Diez claves del proyecto de ampliación del Metrotranvía
Destino Aeropuerto: El nuevo tramo norte llegará hasta el Aeropuerto El Plumerillo, con una estación a solo 100 metros de la terminal aérea.
Inicio del tramo: Partirá desde la actual estación Panquehua, en Las Heras.
Estaciones del tramo norte: Panquehua, Pueyrredón, Güemes, Espejo, Newbery y la nueva Estación Aeropuerto.
Impacto en viñedos: Para construir la estación final, reubicarán siete hileras de viñedos del predio del aeropuerto.
Estaciones del tramo sur: Sumarán 12 nuevas paradas entre Godoy Cruz y Luján de Cuyo (ver detalle más abajo).
Recorrido hacia Luján: El ramal se bifurcará desde Pellegrini, en Godoy Cruz, hacia Gutiérrez (Maipú) y hacia Mayor Drummond (Luján).
Reasentamiento social: 83 familias serán trasladadas de la traza, 68 en el norte (asentamiento Güemes) y 15 en el sur.
Gestiones internacionales: Mendoza negocia con ciudades de EE.UU. como Sacramento y Saint Louis para traer duplas usadas en buen estado, como ya lo hizo con San Diego.
Taller nuevo: Construirán un taller de mantenimiento más amplio en cercanías de la estación Gutiérrez.
Desafíos legales: Están resolviendo situaciones con vecinos que invadieron zonas ferroviarias; el titular de STM recordó que la propiedad ferroviaria es perpetua e inextinguible.
Estaciones del tramo sur
Las estaciones del tramo sur hacia Luján de Cuyo son: Pellegrini (Godoy Cruz, ramal bifurcación), Chacabuco, Rivadavia, San Vicente, San Martín Sur, Trapiche, Estación Benegas, Carrodilla, Juan José Paso, Besares, Liniers, Pueyrredón y Almirante Brown (nueva incorporación).
Con estas ampliaciones, el Metrotranvía busca ser el eje estructurador del transporte público en el Área Metropolitana de Mendoza.
La conexión con el aeropuerto y la llegada a zonas clave como Luján de Cuyo representan un salto estratégico en accesibilidad, movilidad y modernización urbana.
Con información de MDZol.
