El cierre del Paso Internacional Cristo Redentor, continuará inhabilitado al menos por una semana más por el temporal. Así se ha organizado el transporte de cargas en paradores.
La Asociación de Propietarios de Camiones de Mendoza (APROCAM), comandada por Carlos Messina, participó de la definición del plan de aparcamiento de camiones para la temporada invernal, impulsada por el Gobierno. Estas fueron las definiciones alcanzadas para hacer frente al temporal.
Al respecto, Messina explicó en primer lugar, que los camiones que vengan desde otros países quedarán en las estaciones de servicio y paradores de la zona Este, donde no hay problema de abastecimiento de comida o servicios como duchas y baños.
Por otra parte, los camiones de empresas mendocinas quedarán en sus bases, y cuando se decida la apertura, irán subiendo a las playas habilitadas.
Los turnos se darán en función de la cantidad de camiones en espera, pero no podrá haber más de 2700 dentro de la provincia.
Esto debido a que cuando se cumplan las 72 horas desde el inicio del temporal en alta montaña, Aduana suspenderá las habilitaciones de salida.
“Hasta ahora Uspallata no se ha llenado, porque como las empresas saben que son muchos días no están subiendo” explicó Messina.
APROCAM como institución tiene previsto, como siempre, colaborar con víveres para asistir a los que esperan. Este operativo se podría determinar en los próximos días en función de las necesidades y la cantidad de camiones que se sumen en el ACI Uspallata.
“Esta vez estamos intentando que la organización sea mejor, pero sabremos cómo resulta el operativo una vez que se habilite el Paso”, advirtió Messina.
Utilizar pasos alternativos
Existen pasos cordilleranos alternativos como Pino Hachado o Cardenal Samoré, que en este momento se encuentran operativos.
Varias empresas de transporte los están utilizando, por decisión de los clientes que necesitan que sus mercaderías lleguen de forma urgente a los puertos, pero el costo del traslado se encarece.
Hay que tener en cuenta que el flujo diario entre Argentina y Chile por el Paso Internacional Cristo Redentor es del orden de 1200 aproximadamente en ambos sentidos.
Los cierres prolongados como el que actual, tienen costos extraordinarios tanto para los dadores de carga como para los transportes.
“Tener un camión parado por día implica una pérdida de entre 350 y 450 dólares diarios, según de donde provenga. Este costo lo tomamos en función de cantidad de viajes y rotaciones que tiene al mes un camión” explicó Messina.
Esquema consensuado para mejorar la logística
El nuevo plan establece tres puntos de contención en alta montaña, todos ubicados en Uspallata:
- ACI Uspallata, con capacidad para 250 camiones.
- Playa de la estación de servicio YPF Uspallata, con capacidad para 200 unidades.
- Parador Doña Carmen (EG3), con capacidad para 80 camiones.
En conjunto, estos espacios permitirán albergar aproximadamente 530 camiones durante cierres preventivos superiores a las 72 horas.
Baja montaña
Para baja montaña definieron cinco sectores de aparcamiento distribuidos sobre la Ruta Nacional 7, desde Eloy Guerrero hasta La Paz, con una capacidad estimada para 930 camiones correspondientes a transporte de terceros países en tránsito.
Asimismo, resolvieron que los camiones pertenecientes a empresas con base operativa en Mendoza no permanecerán detenidos sobre la ruta, sino que podrán regresar a sus instalaciones hasta que se disponga la reapertura del paso internacional.
En ese marco, también se establecieron dos puntos de encuentro para el transporte mendocino.
El sector de Ruta Nacional 7 y Ruta Provincial 84, con capacidad para aproximadamente 400 camiones y el Hub Logístico que se encuentra en desarrollo en Luján de Cuyo, donde inicialmente podrán estacionar entre 250 y 300 unidades.
Informe de rutas provinciales 20/07/26
RP 89 Vallecitos: Nieva fuerte, mucha precaución, solo 4×4 y uso obligatorio de cadenas.
RP 222 a Las Leñas: Transitable, portación y uso obligatorio de cadenas en tramos con hielo.
Intransitables: RP 52 entre Villavicencio y Uspallata; RP 13 entre Agua de Chilcas y el Cerro 7 Colores; RP 220 entre el arroyo Blanco y el Hotel Abandonado, y RP 226, entre Las Loicas y El Planchón.
Pasos internacionales
- Sistema Integrado Cristo Redentor: Cerrado.
Uspallata: -2°
Punta de Vacas: – 8°
Puente del Inca: – 12°
Las Cuevas: – 13° - Mejoran condiciones climáticas adversas a partir del martes 28 de Julio.
- Paso Pehuenche: Cerrado.
