Este año se aplica por primera vez en Mendoza. Particulares y profesionales se quedaron sin la licencia. Para recuperarla deberán rendir el examen como si fuera la primera vez.
Son 57 los conductores mendocinos inhabilitados para conducir. Reincidieron en faltas a la seguridad vial y su carnet fue retirado, como lo establece la nueva Ley de Tránsito. Deberán rendir un examen completo, es decir que tendrán que demostrar capacidad en pruebas de manejo y psicológicas, así como de conocimiento teórico y práctico.
La inhabilitación es una figura nueva dentro de las sanciones a la violación de las normas de seguridad vial y en 2018 se instrumentó por primera vez en Mendoza
Los datos por regiones
Desde enero hasta mediados de diciembre 2018, la mayoría de las inhabilitaciones tuvieron como escenario la zona Sur de Mendoza. En detalle: 33 son de San Rafael (11 sin licencia, 21 conductores particulares y 1 chofer profesional), y en Alvear fueron inhabilitadas 4 personas (2 particulares y 2 sin licencia).
En Valle de Uco se registran 10 casos (9 particulares y 1 profesional) y en Maipú, 1 profesional. En la zona Norte sólo se retiró una licencia de conducir y en el Este fueron 8:2 profesionales, 5 particulares y 1 persona que no presentó su carne.
La figura de inhabilitación aparece cuando hay reincidencia en la infracción, comienza a regir con la nueva Ley 9024 y es un nuevo tipo de sanción que aplica la Provincia a partir de 2017. Esta implica que a la segunda vez que el conductor comete una infracción en la vía pública, además de la multa, también es inhabilitado de 60 a 180 días, y a la tercera reincidencia llega hasta el año. También queda reflejado en su historial.
Recordemos que la norma se aplica también en el resto de Argentina y en el marco de la ley nacional.
La ley, multas y artículos
Mediante dos artículos, la nueva Ley de Tránsito hace foco en este tipo de faltas y sus multas. Se trata de los artículos 83 y 84, que precisan lo siguiente: “Se considera reincidencia cuando se comete una nueva infracción vial, habiendo sido el infractor sancionado anteriormente en cualquier jurisdicción, dentro de los plazos de dos años por falta leve, y tres y cuatro años por falta grave y gravísima, respectivamente. En todos los casos los plazos se cuentan desde la infracción”.
El artítulo 84 indica: “La reincidencia se sanciona en todos los casos, con multas que aumentarán según la instancia: para la primera, el doble de lo que correspondería; para la segunda, el triple de lo que correspondería, con la inhabilitación por un período de 60 hasta 180 días; para la tercera, el cuádruple de lo que correspondería, con la inhabilitación desde 180 días hasta un año”.
El valor de las multas se determina con la UF (Unidad Fija), según lo indica el artículo 85 y es equivalente al precio medio de venta al público de un litro de nafta premium.
Los brindis y las Fiestas tienen su contraparte
Diciembre es considerado uno de los meses críticos en accidentes de viales. El foco está puesto en el alcohol, el celular y la velocidad, entre otros puntos, como el cinturón de seguridad en los asientos traseros y el traslado adecuado de menores.
El concepto global es la conducta preventiva, como indica la campaña de bien público de Mendoza No pasa nada, hasta que pasa. La concientizaciónes una de las claves para prevenir accidentes. Dicho de otro modo: aunque parezca que todo está tranquilo, no hay que descuidarse y hay permanecer atento en todo momento.
La ingesta de alcohol resulta incompatible con el manejo responsable y lo reafirma el valor de las multas. El límite de alcohol permitido es de 0,5 mg por litro de sangre para conductores de autos; 0,2 mg para motos y 0 para los conductores profesionales. Las multas varían para este tipo de infracción desde $5.700 a $14.250, pudiendo en algunos casos llegar también a la inhabilitación para conducir.
La alcoholemia será controlada especialmente en estos días de Fiestas, en puestos policiales ubicados estratégicamente en caminos y rutas.
La Policía indica que las madrugadas de los fines de semana y feriados largos es uno de los puntos críticos, especialmente para las personas entre 18 y 35 años de las cuales 70% son varones.
Unos 2.700 conductores alcoholizados y una campaña que apela a los afectos
En los primeros meses del año, de enero a noviembre de 2018, se realizaron más de 24.000 pruebas de alcoholemia, de las cuales dieron positivas unas 2.700. Es decir que más del 10% manejó en estado de intoxicación alcohólica.
Otra de las campañas que impulsa el Gobierno apela a la tomar conciencia sobre el daño que provocaría un accidente en los seres queridos. Vos perdés tu vida, ella un hijo. Si manejas, no tomes, indica una de las piezas gráficas de la Provincia, donde aparece una madre sentada sola en la habitación de su hijo que falleció en un accidente. Aunque el mensaje es fuerte, las imágenes resultan simples y cotidianas, y la tristeza es el patrón de esta publicidad de bien público.
